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4万一台的宝马3系E90,为何检查到一半粉丝就说不要了?

大家好!汽车检查员又见到每个人了!欢迎大家观看这一集二手车测试的乐趣。我是东子,一个大家都喜欢的汽车测试技术员,鲜花盛开,汽车逝去。我是一名修理过汽车的二手车检测技术员,甚至是一名汽车退休顾问!

最近,有许多任务,天气变得越来越凉爽。又是秋裤季节了。东子正忙着买一条秋裤。结果,客服妹妹打电话来说,唉!东子将再次进行现场测试。测试地点是厦门。东子刚买的秋裤没用了。让我们穿上短袖短裤。好吧,我们去厦门考试吧。

这次找我们考试的粉丝是一个刚毕业的大学生阿鲁。虽然他很年轻,但他喜欢所有的旧车和伤感的车。因为他经常收集旧车,所以他经常找我们的汽车检查员来测试它们。从长远来看,我对东子非常熟悉。最近,他计划买一辆汽车状况良好的3系e90来玩。这不是真的。他找到了一辆好车,并请东子自己做测试。好吧,东子,让我们介绍一下今天的主角。这款e90是一款2007宝马320i豪华车型,于2006年交付,里程数为152686公里。卖方报价为42,800元。

我们开始了今天的测试,来到了卖方同意的地方。在这么狭窄的地方看到这辆车,东子真的不适合测试。东子想让卖家把车搬到稍微宽敞一点的地方。卖方说,整个二手车市场充满了汽车,事实就是如此。因此,东子只能在这个拥挤的地方进行测试。既然是这样,那么东子必须克服实际问题。不用说,它必须开始工作!

像往常一样,首先检查外观。东子先环顾一下车身。总的漆面是闪亮的。你应该知道这是一辆10年前的车。冬子的经验推断这辆车应该已经油漆过了。让我们拿出神器,依靠数据来讨论它。首先,测试大顶。最高大值有点高。该值介于150和200之间。有画。幸运的是,大顶上没有金属片的痕迹。然后让我们看看其他表面的油漆值。

在测试了一圈油漆后,这不是东子所期望的。所有的汽车都油漆过了。在测试了汽车的漆面后,东子也发现左后挡泥板的位置异常。这是一个严重的车身油漆问题。看到左后方的位置不对,东子决定先查明情况,先看看后备箱,再从里面看看左后方发生了什么。

行李箱打开时,里面相对干净,但里面的装饰松了,一些盖板的夹子也断了。它以前一定被删除过,而且被删除的次数不止一次。否则,盖板的夹子不会断裂。这些都是小问题。我们仍然关注左后方。

东子仔细比较了左后挡泥板和右后挡泥板内侧的涂胶量,基本上没有发现异常痕迹,但这也不能让我放松警惕!让我们继续往下看。

东子再次提起两个尾灯的内饰板,发现在不显眼的地方还有一个小标签。因为空隙太小,拍摄也不太方便,东子没有拿小标签。小标签上写着尾灯的出厂日期。与其他配件日期的仔细比较表明,有更换两个尾灯的迹象。从左后尾灯看,左后挡泥板内侧有锤击的迹象。看来左后挡泥板不简单!让我们怀疑地看看尾板。

当我来到后尾板时,很明显左后尾板上有断续的焊接痕迹,而且没有涂胶。我只是喷了些油漆,工艺相当粗糙。这不是整个后尾板的切割和更换,是吗?要判断后尾板是否已被切割或更换,有必要在下结论前检查右侧是否有焊接处。

打开右内饰板,东子发现右后尾板的焊缝是原车的,切割后没有焊接痕迹。原车焊缝和左侧焊缝之间的区别很明显。更换尾部面板的结论似乎站不住脚。左后尾板的另一个焊接位置在哪里?让我们带着疑惑更深入地看看左后方的位置。

让我们继续挖到左后方的位置。在左后翼子板内侧,东子发现明显的焊接痕迹,焊点没有涂漆。左后部似乎有切割和焊接,但面积不大。该位置从左后挡泥板的内侧到后尾板的左侧。这似乎是左后挡泥板位置的事故。那么让我们继续测试其他地方。

将视线移到行李箱尾盖支撑杆的位置。东子发现螺钉有脱落的痕迹。此外,之前测量的后车尾罩的油漆表面值相对较低。结合左后翼子板金属板的修理程度,可以推断更换了后尾盖。东子再次查看了下后挡风玻璃的日期,没有发现更换的痕迹。它应该只是尾部的盖子。

到达右后门,东子金色的眼睛发现右后门的螺丝明显被拆下,上下关节的螺丝也被拆下,可以推断门被换回来了。当然,我们有时会发现一个关节处的螺钉已经被移除,而另一个关节处的螺钉是正常的。在这种情况下,更有可能调整门的裂缝,而不是更换它。因此,最终的分析和判断应该基于车辆的整体状况。接下来让我们看看小屋。

打开机舱的瞬间东子瞬间懵了,竟然这么干净!总的来说,这个年龄的汽车销售商基本上懒得照顾他们。我不认为这辆车被打扫得很干净,但是不管它有多干净,它都掩盖不了左边后面的事故。哈哈哈,让我们看看机舱有没有问题。

仔细看,发动机的某些部分有漏油的痕迹。由于漏油部位分散,所以无法判断哪一部分泄漏了。只有清洗后才能检查和修理漏油部件。然而,对于这个时代的宝马来说,漏油是完全正常的。

两个前灯都有改装的痕迹。东子透过缝隙看到水箱和冷凝器也被更换了。他想继续拍照,但是商人过来告诉东子不要乱拍照。他说,“看着车没关系,但不准拍照”。为了顺利进行检查,东子不得不放弃拍照。

东子扇了扇扇子,仔细看了看。幸运的是,风扇的位置没有改变,否则发动机会受伤。东子再次仔细看了看发动机,发现螺钉的一些部分被拆下来了。东子猜想汽车的发动机应该大修,但他不敢证实。他只能稍后从底盘开始提起它。

正当我要抬起底盘看看发动机是否有什么大问题时,范阿鲁打电话给我,问我车怎么样了。东子给阿鲁总结了目前检测到的情况:整辆车都上漆了,后备箱有明显的拆卸迹象,左后挡泥板有大面积金属板,右后门有拆卸迹象,水箱和冷凝器被更换,发动机有拆卸迹象,发动机漏油。左后翼子板内侧被更换并焊接到后翼子板左侧,左后翼子板发生事故。

听完我的总结后,阿鲁直接说:“兄弟,别看它。这次我给自己买了e90,所以对车的状况有了更高的要求。这辆e90显然是一辆事故车,所以我不打算发动!”阿鲁说,在他不想要这辆车后,东子没有继续例行测试。

最后,范阿鲁通过电话向商家解释了他的购车需求,即不会发生车祸。这位商人说他也能找到汽车状况更好的e90。阿鲁还说:“只要汽车状况更好,价格更高也没关系。”商人还说他会尽力找到它。他们同意再次找到车后,商人开玩笑说:“我们必须再见面!”在与商人打招呼和道别后,东子立即退居二线。

今天,这款e90当年的新车售价为308,000英镑。13年后,卖方报价为42,800英镑。该报价基本符合正常车辆条件下的e90市场。然而,由于这是一辆已经报废的汽车,一开始不值得花42,800英镑。在二手车市场,我们一次关注一辆车,一辆车定价。尤其是对于二手汽车市场非常火爆的e90来说,更难找到好的汽车状况。因此,总的来说,价格与汽车状况成正比。

今天的测试和分享到此为止。我是汽车检查员的小东西。如果你有一辆你想测试的车或者一个二手车相关的问题,请搜索微信公众号“车检员”,也许我可以为你解决这个问题。汽车检查员愿意成为你最好的朋友!

如果你喜欢,赞美它;如果你不喜欢,喷它。我修车多,阅读少,写作差,所以每个人都照顾我。如果你像我们一样对二手车行业的未来乐观,或者如果你也想拥有专业知识,那么你可以关注我们的公开号码!你也可以向老师学习!

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